El YM-251Q es capaz de posicionarse de forma rápida y precisa en áreas de señal débil como ciudades, cañones y viaductos elevados, así como dentro del automóvil.
Puede ser ampliamente utilizado en vehículos aéreos no tripulados, vehículos no tripulados, máquinas de cruce, monitoreo de vehículos, anuncios de estaciones de autobuses, navegación de vehículos, navegación de barcos, navegación de computadoras portátiles, grabadoras de conducción y otros productos que deben colocarse.
Antena de posicionamiento GPS módulo integrado YM-251Q
Indagación
- Visión general
- Características principales
- Parámetros
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Visión general
Características principales
Fusión Multi-GNSS y modos de posicionamiento flexibles
Admite sistemas GPS, BDS, Galileo, GLONASS, QZSS y SBAS, lo que permite una selección flexible de modos de posicionamiento (combinación monomodo o multimodo) según las necesidades del proyecto. Esta integración multisistema garantiza una estabilidad de navegación superior y una cobertura de señal más amplia.
Diseño compacto y ligero
Cuenta con un tamaño miniaturizado de 25 mm×25 mm×7,8 mm (±0,3 mm) y un peso ligero de 11 g, junto con una antena de pequeño volumen de alto rendimiento. La estructura compacta conserva una funcionalidad completa, lo que la hace ideal para pequeños viajeros, vehículos aéreos no tripulados ligeros de ala fija y otros dispositivos con limitaciones de espacio.
Fuerte rendimiento de búsqueda de estrellas y adaptabilidad de señal débil
Equipado con un diseño de red de antena en T con adaptación de impedancia de 50 Ω y VSWR de antena <1.5, maximizing signal reception efficiency. With high sensitivity (-166dBm for tracking & navigation) and fast startup (1s hot start), it achieves fast and accurate positioning even in weak signal environments like cities, canyons, under elevated roads, and inside vehicles.
Salida de datos de alta precisión y aplicaciones versátiles
Ofrece datos precisos que incluyen una precisión de posición horizontal CEP de 1,5 m, una precisión de velocidad de 0,05 m/s y una precisión de pulso de tiempo de 30 ns RMS, lo que proporciona información detallada sobre latitud, longitud, velocidad y tiempo. Ampliamente aplicable a vehículos aéreos no tripulados, vehículos no tripulados, monitoreo de vehículos, navegación de barcos, etc., con un funcionamiento estable en -40 °C a +70 °C y tolerancia de almacenamiento de -55 °C a +85 °C.
Parámetros
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Tipo de receptor |
GPS/QZSS L1C/A SBAS EGNOS, GAGAN, MSAS y WAAS GLONASS L1OF BDS B1I Galileo E1B/C |
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Sensibilidad |
Seguimiento y navegación -166dBm Readquisición -160 dBm Arranque en frío -148 dBm |
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Hora de comienzo |
Arranque en frío 26S Arranque en caliente 1S |
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Precisión de posición horizontal |
1,5 m CEP |
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Precisión de velocidad |
0,05 m/s |
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Precisión de la señal de pulso de tiempo |
RMS 30ns 99% 60ns |
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Límites operativos |
Dinámica ≤ 4g Altitud 80000 m Velocidad < 500 m/s |
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Frecuencia de la señal de pulso de tiempo |
1 Hz |
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Velocidad |
4.800-460.800 puntos básicos predeterminado 38400 bps |
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Velocidad máxima de actualización de navegación |
Hasta 10 Hz, predeterminado 1 Hz |
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Nivel de salida |
Nivel TTL |
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Protocolo de salida |
NMEA-0183, UBX |
Características físicas y entorno de trabajo:
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Tamaño compacto |
25 mm * 25 mm * 7,8 mm (± 0,3 mm) |
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Voltaje de trabajo |
3.6-5.5V Típico 5V |
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Corriente de trabajo |
40mA@5.0V |
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Peso |
11g |
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Juntura |
1,0 mm 6 pines |
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Temperatura de funcionamiento (°C) |
-40-+70 |
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Temperatura de almacenamiento (°C) |
-55-+85 |
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Lámpara piloto |
La luz azul siempre está encendida y parpadeando después del posicionamiento 3D |
Applications
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